第四章 松本正道开出的“优惠”条件
于日本对华夏的经济援助,方明远当然不会陌生,要知道前世里,为了这个,华夏和日本两国政fǔ可是着实打过几次嘴仗。因此,华夏国内当时凡是对日本与华夏关系比较关注的国人,对此都有所了解。
日本对华夏的经济援助始于一九七九年,由时任日本首相的大平正芳访华时宣布,官面的说法是日本为支持华夏的改革开放和现代化建设,将向华夏提供日元贷款和技术合作。日本对华经济援助又分贷款、无偿资金合作和技术合作三部分。方明远记得很清楚,在他前世里离世前,根据日本政fǔ网站所示,日本对华夏的日元贷款约三万亿日元,无偿资金合作约有一千五百亿日元,技术合作也差不多接近一千五百亿日元。日本当时是对华夏援助最多的国家,大约占到了华夏所接受的总援助的百分之六十强,而华夏也是日本的最大受援国。
日本对华援助的范围包括华夏的铁路、公路、港口机场等经济领域的基础设施建设,以及农村开发、环境保护、医疗保健水平的提高等广泛领域,项目遍布华夏所有的省、自治区和直辖市。象京城的地铁一号线、首都机场,还有华夏的电气化铁路改造、大型港口建设、桥梁建设中,都有着来自日本的贷款。
方明远承认,当时华夏刚刚打开国mén,由于外汇储备有限,但又急需外汇资金配套引进技术和大型设备采购,利息低、周期长的日元贷款恰好解了燃眉之急。所以不管是日本人对华夏放弃战争赔款的善意感谢,还是华日贸易的客观需求,作为华日经济关系改善的一个象征,日元贷款已经成为华日关系改善的一个象征,为华夏早期经济腾飞作出了重大贡献。
但是,如果说要方明远因此就对日本人感恩戴德的话,那却是妄想!
不说华夏政fǔ放弃向日本政fǔ追讨高达一千五百亿美元的战争赔款,这是日本援助华夏数十年的援助总额的五倍以上,这还是在没有计算利息的条件下。
日本开展对华援助,对于日本自己来说,也是有着极大的利益的。
比如说,华夏政fǔ在基础项目建设中利用日元贷款时,比如说兴建机场,首先要向日本相关部mén申报,日本方面若是同意,所用的日元贷款也并不会汇入华夏政fǔ的户头,而是在该支付的时候,由日本政fǔ指定的银行直接汇往项目承包企业,华夏政fǔ是见不到一分钱现金的。所以,使用日元贷款的项目,绝大部分都是由日本相关的企业承接,或者参与。毫无疑问,日本企业从中要赚取相应的利润。并且还借此机会,这些企业的产品进入了华夏的市场。
而且这些日元贷款,也是要收取利息的。最初的时候,日本政fǔ所设置的日元贷款条件相当地优厚,比如利率设置在约百分之一,前十年只还利息不还本金等等,这对刚刚开始改革开放,手中缺少外汇的华夏来说,无疑是巨大帮助。当时华夏人用这些贷款建设了堡钢,从而减少了部分高级钢材进口,同时修了几条铁路,将国内的优质煤和焦炭源源不断运往日本,为华夏换来当时难得的外汇。而日本从中也获取了丰厚的收益。可以说是双方互惠互利的结果。
“哼!百分之三的利率,很低吗?”方明远!
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