第403章 以超强硬对付强硬
,以便于管理和照顾。对于非名籍上的日本民众,在东北的任何不利事件,政|府概不负责任。
三、对所谓南满铁路,日军须严格遵守条约所定之内容,全部撤除铁路护卫军队,交由奉军人守护。对沿途各站所护卫士兵,当严格约束,以不骚扰地方为要务。
四、对华新银行团问题,南满铁路及其支线与所属矿产及吉林----会宁、郑家屯----洮南、开原----吉林、吉林----长春、长春----洮南、新民屯----奉天、四平街----郑家屯等铁路之贷款均需在新银行团业余范围之内。日方如果拒绝对华新银行团进入东北,我们将考虑兴建一条与南满铁路平齐的铁路,并拒绝日本在现有基础上的任何增加的厂矿资金增投或新投入。
五、对热河、察哈尔、蒙古及兴安省等关外地方,日方能否投资,由自治政|府决定开放进度,但是绝不允许武装人员进入,否则同样视为对中国主权的侵犯,奉军同样不保证其安全。”
《奉天时报》全文刊登了张汉卿的“关于东北驻日问题的五点要求”,并洋洋洒洒附了上万字的长评,以“楚虽三人能亡秦,岂有堂堂中国空无人”收尾。当日下午,人民党在奉天省城发动了上十万名群众游行以示声援。
除此之外,张汉卿还和张作霖私下交谈,详细讨论了时局的发展和奉军的应对措施。同日,张作霖以东北联省自治政|府主席的名义向日本驻华总领事小幡作了外交照会。
1919年4月12日正式成立的关东厅和关东军司令部目的仅仅是使在满洲的日本驻军看上去更合法化,然而当时关东军的任务充其量也只是防卫“关东州”和保护南满洲铁道(满铁,从旅顺到长春)。原先计划铁路每公里要布置15个士兵,共计14419名。虽然如此,渐渐地关东军所作所为也和国内政|府“不干涉中国内政,只维护海外已有的权益”的政治方针(至少上表面这么说,但关东军干得更露骨)所背道而驰。因而最终局势不为日本国内所控制,关东军独断的行动加快了日本在中国挑起战争的步伐。虽然观察家们认为中日之间必有一战,但关东军过早点着了导火线。
当是时,日本尚未在日俄战争所带来的经济衰退的阴影里完全摆脱,既没有财力物力也没有胆量发动一场大规模的战争,国际舆论也不允许。日本关东军所为,一半是由于少数狂热的好战分子所指使,另一方面则是由掌控日本经济的大财阀所鼓动。
日本兵前进的每一个脚步,都会给各财阀们带来数不尽的财富。日本在东北的各个株式会社在日本控制下的各个行业伸出触角,无数日本亟需或匮乏的原材料滚滚输向本土,特别是号称工业生命的钢铁和煤炭及其它战略物资。日本关东军也在不断试探中国政|府的底线,以期获得更大好处。
4月3日,在张作霖父子强烈反对声中,日本对美国表示愿放弃对新银行团所提满蒙除外要求,惟须保留对洮热铁路权利。
但是日本表面上的退让并不妨碍实质上的进逼:4月10日,日军在海拉尔、哈尔滨等车站逮捕俄人,侵犯中国主权。4月11日,海拉尔日军与捷克军队发生冲突,伤及华!
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