第559章 做生意(上)
海铁路。
史上因为连年征战(baotouge)•(com), 到建国后的1953年才全线贯通⇧[(baotouge.com)]⇧『来[包♂头哥小说]♂看最新章节♂完整章节』(baotouge)•(com), 真是国家之耻,民族之悲!
张汉卿在前生受过太多的春运煎熬,立志要建设一个交通发达的铁路网。陇海铁路的建成,将使西北人民军的4个师有了充分机动的能力,对建设与发展中西部无论是在现在还是在将来都是有着非同寻常的意义。
而株洲到韶关段因为各种原因并没能开工,导致汉粤铁路只通到株洲,这让华中与华南的联系被硬生生中断了,这也是孙逸仙的护法军政|府能在广东长期存在的原因之一。
另外理论上的京粤铁路之所以目前又称京汉、汉粤铁路两段,实在是因为武汉长江上没有桥,而且武汉的长江水位涨落幅度比南京的大一倍,两岸引桥工程比较困难,从而现阶段轮渡火车也不现实,如果再向南,只能坐到汉口再过江转车,既严重影响效率,又折腾人。
所以铁轨、铁路桥,是制约人民军控制地区交通的重大不利因素。张汉卿决定要在他手里加速完成这个任务。
盛恩颐很苦恼,在日本本土经济不景气的现在,能够在其采购量减少的时候照顾到人民军的生意,这是个很来钱的路子,但是他不好做:日本人要垄断其钢铁厂的出品,那个协议不是白签的。
可是拒绝少帅与夏省长的建议又似乎不对----说是建议,显然这其实已经是决定了,不见少帅一副胸有成竹的态度、夏寿康一副志在必得的样子?讲起来这是利国利民的好事呢,对汉冶萍的壮大也有好外。如果拒绝,民众对汉冶萍被日本人垄断的民族主义情绪会一发更不可收拾呢!
另外萍乡煤矿的事也是烦心事:私开煤矿,影响开采。特别是几年前,萍乡矿界私挖成风,土井愈开愈多,愈逼愈近,1917年萍乡人甘鼎乡在萍矿界内黄坑开的私井直接威胁萍矿正隆,并造煤洗炉炼焦。
地方政|府弹压无力也就罢了,自己组织的三百多人的矿警队也成为各路诸侯安排私人的好场所,反致使萍矿“警察历办不得其人,受累匪浅”。当地乡绅也或煽动村民、或利用宗族势力干涉其封禁请求。自己为了避免另生枝节,不得不选择息事宁人。
如果按照夏省长的意思变为官私合营,这些事情自然消弥于无形,但是合资后的萍乡煤矿还是盛家的吗?再纨绔再败家,有些事情他还是知道分寸的,这是世家公子哥赖以存在的底限。
盛恩颐陷入了沉思。!!
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