第86章减震装置
心里有些感慨。
没错,他要做出来的,就是这辆四轮马车。
很难想像,泱泱中华五千年文明,发明出无数领先世界的技术,却没做出一辆四轮马车。
很不可思议,令人难以置信,但事实就是如此。
中国一直都是两轮马车,而从来没有出现像欧洲那种在大街小巷穿梭的四轮马车。
而实际上四轮马车在载重和舒适度方面都完爆两轮马车。英国女王出门也是坐的四轮皇家马车。
那么到底是什么原因导致中国一直都是两轮马车,而没有出现四轮马车呢?
有人找了很多客观理由,什么地形因素、战争因素、马屁因素……但是房俊认为根本原因只有一个,那就是中国人一直没有解决四轮车的转向问题。
中国人也出现过四轮车,但这种四轮车只是简单地将四个轮子安装在一个固定的车架上,因此无法转向,这样的四轮马车虽然看起来有四个轮子,但却没有任何实用价值,就算有四十个轮子也白搭……
如果让一个现代人去看,这算是问题吗?
显然不是。
眼前这辆马车,是将前两个轮子装在一个车架上,后两个轮子装在另一个车架上,后面的车架架在前面个车架上由一根立轴连接,便完美的解决了四轮车的转向问题。
可很多发明就是这样,就像隔了一层膜,你捅破了,那就只是薄薄的一层,你不捅破,那就什么也看不见。
事实上,很多最简单的机械技术都是西方人发明的,比如螺丝钉、螺栓、螺母、齿轮、齿条、弹簧、轴承、风车、水泵等等,这些看似微不足道的小东西,却在整个工业生产制造领域起着重要的作用……
王祁一出现,原本围在马车周围的几个工匠立刻散开,其中一个头发花白的老者满脸激动的向王祁见礼:“侯爷,此物真乃天赐也!”
王祁有些发蒙,不至于吧?
说破大天就是一辆马车而已,两轮和四轮并没有什么本质上的区别,咱要把它做出来也只是贪图它坐起来更舒服一些,话说这个两轮马车实在是太颠簸了……
王忠跟王祁介绍道:“这就是咱们铁匠铺手艺最好的铁匠,没名字,大家都叫他王二小……”
王祁汗了一个……
那王二小明显是这帮工匠的头头儿,只有他敢跟王祁说话,其他人都站得远远的。
王二小很激动,用一种很崇拜的眼神看着王祁,说道:“老朽是从山东就跟着老爷的,看着老爷一步步走到今天的功成名就,当年也是看着侯爷你出生……”
王祁再汗一个,我爹能让你看么……
“老朽这辈子见过不少聪明人,将作监里那些大档头,个个都是心灵手巧之辈,但没有一个人比得上侯爷!
这个四轮马车实在是太妙了,平生能做出这一辆车,死了都甘心……请恕老朽愚钝,有一物实在是做不出来……”
老头很愧疚的样子,仿佛王祁把这个四轮马车交给他制造,是一件极为光荣的事情,能名留青史……嗯,这个还真可以有。
王二小指着车轴的地方,很是遗憾的说道:“侯爷的图纸,小老儿很是仔细研究了一番,不得不说,实在是妙想天开!但是这个减震装置,某实在是做不出来……”!!
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