第三章 汽车就要甲壳虫
力与财富。“知己知彼,才能百战不殆!我们光是想着自己的困难了,福特呢?我不是给你弄了一台车回来吗?还花费了我好几百块的东西。”
同样为了各种问题挠头抓耳的张宇,经大哥这么一提醒才意识到事情或许会有转机。“我研究了你买回来的那辆车,号称人类机械工业史上最令人难忘的美丽奇葩的他,却是具备很多的优点,当然也有缺点。”
“先说说它的优点,我倒是想知道这车为啥能够卖出1500万量的业绩,一辆卖100美元都是15亿的销售成就,除掉成本后真的是利润可观了!”
“呵呵,其实咱们要是能造出更好的车,保准一辆卖它个上千美元,赚更多的钱!”为自己鼓完劲儿后,张宇还是回到了之前的话题:“关于他的优点,也就是他简单方便的结构、灵活运用了大量已经为社会所接受的技术,也就是说只要懂点机械动力的人,车子出了点小毛病都能修理好。”
“一部前置的2.9L的四汽缸一体引擎,可提供20匹马力,让整车以最高72公里/小时的速度。可依靠汽油或酒精燃烧提供动力,理论上算缺省配置的T型车百公里的耗油量大约为7.8~9.4升。当今世界的汽油才多贵?算算下来,比起坐马车的开销,开一辆福特车简直便宜得让人尖叫。其他方面,采用前轮3英寸后轮3.5英寸木制车轮,标准轮距56英尺。冷却器、乙炔车灯以及许多小部件都是由黄铜制成,耐久性良好的钒钢也在她身上大量存在。即便偶尔换一些零部件,也可以为消费者所接受。毕竟,木头做的东西难道会有多贵重?”
“所以,这样那样的优点都直接赋予了它的低廉成本,这可让它在价格上比对手更拥有无法比拟的优势,所以它能作为一种大众实用工具,很快走入美国寻常百姓之家。”
不用张雨生提醒,张宇立马开讲T型车的弱点。
“它最大的缺点其实就源自于它的优点,问题就出自于它的廉价性上。试想一下,一辆基本使用常规技术的机器,怎么可能具备超越时代的使用性能。我可以结合我们将来生产出来与之竞争的汽车,好好给你讲讲它的缺点。”
“第一,这种车采用手摇起动柄启动,必须使点火延迟,否则将有可能损坏启动装置或者被飞旋的起动柄打伤,所以只要我们开发出点火方面实用性强的电子启动装置,就能在这个方面超越她。第二点之前已经提到了,由于该车的10加仑的油箱安置在前座下的汽车骨架上,另有一种考虑了美国农民使用需要的设计配备了改进型化油器可以使用乙醇作为燃料,由于燃料依靠重力作用从油箱流到化油器,故T型车车载燃料较少时,可是不能翻爬陡坡的,通常的解决方法是将车倒着开上坡去,我问问你:谁愿意开着这样的车上路,遇到一个坡就得开倒车!所以啊,这也是我们的一大突破点。”
“第三,该车没有水泵,引擎的冷却是依据热虹吸原理的自然循环来实现的。热水由于质量较轻,升到引擎顶部进入冷却器,当温度降低的时候回到底部,重新返回引擎,虽然这种循环冷却方式被大多数汽车厂采用,即使在装备了水泵后依然如此,但是只要我们弄出了交叉流动冷却器!
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