第九十八章 着实不错
会怎样?随着大量民营公路建设公司进入陕甘两地,实力不能满足修建高速路的他们是有能力修基础公路的,只要第三施工公司将重心转移到川陕高速的修建之上,他们是有足够的能力完成陕甘两地的公路网覆盖的,山高谷深的云贵两省都能弄出密密麻麻的公路网,还有天府之国四川更是县县通上四车路,这些都体现了他们的实力还是不俗的,强强联合一下是绝对有能力参与高速路竞标的。
不过,很明显在大型工程上,政府还是比较信赖公有制企业,但谁又能保证以后政府不会偏心于民营企业?要想继续保持在道路建设上的绝对优势,三大公司除了彼此竞争之外,还得对民营企业们防上一手,最直接有效的当属拿下够利润够名气的大工程,等民营企业们从低等级公路修建中成长起来,具备修建大型工程的能力之时,自治区重要的工程几乎都被完成了,或者说三大公司的品牌已经牢固,再想轻易撼动它们的地位和市场份额就不容易了。
所以说竞争条件并不是很高的基础工程建设上,政府主导的公有制企业已经要同民营企业间展开激烈争夺了,这说明自治区内已经具备很好的市场经济环境和竞争氛围,但同时也给这些公有制企业带来莫大的压力,连铁路建设的三大集团也感受到阵阵寒意。不过竞争越激烈越能受益的就是其他行业和劳动人民了,基础工程建设市场的空前繁荣最能带动劳苦大众人民的直接就业,增进人民收入的同时又带来了交通出行条件的大为改善,继而也拉动了资源型企业的发展,钢铁、水泥、工程机械设备、工程车辆等等的蓬勃发展,自治区的经济发展中生产总值能一年较好于一年,其中自然与基础工程市场的繁荣息息相关,毕竟人民富了就会有消费**,有消费就会带动企业公司发展,继而带动整个社会的繁荣。
“独木不成林,单弦不成音”,治区的经济繁荣并不是靠修几条铁路和公路就能变得更加繁荣的,如果修出来的公路没有车辆行驶,铁路没有客货运营,那反而会给经济的发展带来阻碍,市场的主体和社会一样都是人民,没有一定消费者基数、没有消费能力的人民,这样的市场是不可能繁荣起来的,所以要想让一个社会的经济可持续不断的流通起来,繁荣昌盛下去,关键就在于要让社会和市场的主体有消费的能力和**。
消费**可以是多样的,人们除了对吃穿住行之外其实还有很多的消费心理可以拓展,也包括这吃穿住行本身。住的房子可以是别墅,当然也可以是公寓。吃的可以是简单的小吃,也可以是海鲜大餐。穿的可以使朴素衣裳,当然也可以是精美锦衣。出行可以坐公车、火车,当然也可以是私家车。
可以拓展的也很多,尤其是精神层次上的人类需求。过去的时代,洗脸用清水就很好了,但爱美的思想可以主导人产生对化妆保养品的需求。拓展眼界拓宽视野,对于美的向往和历史的专注,人可以产生旅行的需求,自驾游、旅行团等等都是一种消费的多样化。更富有经济拉动性的就是人类本身的攀比性,中产阶层和富人阶层是市场的主体,也是攀比的主要人群,化妆品、服装、首饰、住房、私家车等等都是他们的攀比项目,当然也是市场多样化繁荣的主要拉动力,自!
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