第六十五章 深蓝事件
1月口日,深蓝公司的一纸诉状终于被法院受理,内部相当团结的航运协会,本来就是财大气粗,在法院正式应允受理的当天,直接包下了一架客机,将利用会费高价雇佣的律师团,直接空运到了上海,准备要和〖日〗本好好较量一番。
而〖日〗本方面,〖日〗本驻上海领事馆自然在1月9日当天,收到了法院的传票,共和国一家民营企业要状告〖日〗本政府和海军的事情,因此而彻底坐实了,共和国国内大部分民众都支持深篮公司维护自身权益,因为就算是在共和国,政府和军队如果要向企业正征召汽车、飞机、轮船等,都需要对方应允而且还要付费,像租借比较昂贵的运输工具,如大型洲际喷气式客机或货机,还要签署附属的协议。
诚然,深蓝公司的确是签署过协议,但他们仅仅表示的是,一旦〖日〗本政府方面有需要,他们可以优先向该公司租借船只“优先权”可并不等同于他们能够跳过和深蓝公司之间的征召谈判环节,强制xìng的要求对方交出船只,因而这极为不公平的事件,搁在谁身上都会觉得不可接受。
君子爱财取之以道,深蓝公司是以赚钱为目的的民营企业,他们既然能够在符合共和国对日经济制裁的框架之下,向〖日〗本运输符合法规的商品以赚取并不是太大的差价,可以想象,只要〖日〗本方面愿意给出比较合适的租借价格,深蓝公司为何会拒绝?最不济,双方也是有谈判成功的可能,这下可好,〖日〗本的蛮横导致了共和国众多民营海运企业的强硬,双方大有不死不休的架势。
然而,被共和国各大媒体炒得相当热闹,也自然备受全国关注的“深蓝事件”却在1月10日出现了意外,两天前法院传票就已经交到〖日〗本驻上海领事馆,由于被告方有些特殊,法院还特意要求被告必须在碧小时之内作出答复,72小时之内必须安排代表前往法院参与庭审,可传票却如同石沉大海,而深蓝公司在〖日〗本的船只并未解除“危险”反而在〖日〗本东京时间1月10日下午爆出更加令人气愤的事情。
原本卸完货物准备返航的船只,显然需要在〖日〗本加注油料,部分船只还需要更换压舱水,有些船只还得补充一些生活物资,可〖日〗本海关总署安排而来的第二批监督人员,拿出了竟然刚刚印刷出来不久的最新文件,要求深蓝公司的所有船只,必须按照最新的价格,支付泊位使用费、油料费等等费用,丝毫不提他们要征召船只的事情,而是强调为了避免海运船只带来外来生物影响〖日〗本的生态,所有船只都还必须要接受检疫消毒,这费用还得由深蓝公司支付。
和〖日〗本政府作对,显然深蓝公司没有意识到自己的短板所在,日方一系列的动作不断的压榨着深蓝公司的底线,他们好不容易完成的一次贸易所得利润,如果真要是按照日方的要求,一分钱都没赚到,亏本将成为必然的。
深蓝公司这下真的是彻底无语了,强盗变成了流氓,而且海运协会安排而来的律师团已经就位,其中还有几位律师,在抵达上海当天,就乘坐航班赴〖日〗本东京,实地去考察并收集证据,就等着开庭审理,可〖日〗本方面巨大转变,让深蓝公司简直是始料不及,无奈之!
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