第三百一十九章 奥斯卡
“我赞成。”
“我也赞成。”
“火箭发-动-机呢?”
“这个给外国的吧,让这小子折-腾,万一小子折-腾出什么花样来了呢?”
“可是火箭牵涉到有毒燃料吧。”
“这个其实很简单啊,他成了要用材料,肯定要申请的啊,这一次咱们不让他动就是了。”
“嗯,也好。”
就在这个时候,门开了,一个人急匆匆的进来:“西飞刚通过军机送来的报告。”
“哦。”纸质的档案袋被打开了。
“好消息,组装试车成功,各项数据比美利坚的公布的还要强一些。”
“可能是美利坚人说假话。”
“我倒是觉得这小子自己琢磨的材料方面的关系。”
“就存储的失败的材料数据,都是一笔财富啊。”
“那么激光技术?”
“这个他打算自己弄,要不咱们给成品?”
“太空无人机,也就几十公斤,估计也用不了多大的激光,这小子莫非是想捣乱?”
“我倒是觉得给技术,给材料,让这家伙自己去折-腾,没准有惊喜。”
“也是……。”
何贵在农场琢磨自己的新私人飞机,百安飞行器公司给了几个设计图,首先单发就被排除在外了。
剩下的两三个双发的,何贵自己亲自画出来,准备征求张嫣她们的意见,私人飞机也可以做的很漂亮。
其中一款与本田JET有些相似,另外因为何贵要求要有逃生系统,所以发-动-机放在机翼下面的。
大部分公务机发-动-机在飞机尾部,其实是减轻结构重量,另外就是一个熄火之后因为发-动-机距离近,所以容易操控。
另外就是对乘客影响比较小,噪音方面的。
但是也有缺点,一个配重,机身与后面配重不好,所以在飞机尾部的发-动-机都比较重。
另外就是维修,两台凑在一起,对于维修保养很不友好。
机翼下面第一是机翼根部的扭力平衡,配重这些容易处理,也容易维修什么的,更换维修保养都很好。
何贵还是决定采用机翼下面,本田的JET,是在机翼上面支棱起来的,这样节省燃油,提高航程。
何贵倒是不在乎什么燃油不燃油的,自己保养就是了,自己加油就是了……咳咳。
另外还有引擎在机翼下面,万一要启动逃生装置,那么不会影响机舱内舱的分离。
第一个是有些像海豚的样子,也就是前面有个海豚的尖嘴的样子,整个看起来还是蛮可爱的,另外尾翼这个地方也比较细一些,看起来有些萌萌哒的。
第二个就比较中规中矩,感觉就跟湾流的差不多。
第三个前面鼻子要长一些,然后机翼要宽一些。
机翼宽虽然油箱体积增加,但是整体重量也增加。
重量增加的话,起飞距离就要增加,何贵看着一千米的起飞距离,抓了抓脑袋,难不成自己还要延长机场?
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